La società autostradale slovena DARS ha presentato il piano per la fase principale dei lavori di manutenzione straordinaria e installazione delle barriere frangivento lungo la superstrada H4 (Vipava–Nanos).
L’intervento comporterà pesanti modifiche alla viabilità. In particolare, la carreggiata in direzione Lubiana/Capodistria (da Vipava verso lo svincolo di Nanos) rimarrà completamente chiusa al traffico da lunedì 6 luglio fino a metà novembre 2026.
Di seguito si riportano le disposizioni ufficiali sulla circolazione, con i percorsi obbligatori e le restrizioni specifiche per il trasporto merci.
🚫 Limitazioni e blocchi per i mezzi pesanti (superiori a 3,5t)
A causa della chiusura della carreggiata in direzione Est, sono previste restrizioni tassative per i veicoli industriali in transito provenienti dall’Italia:
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Obbligo di deviazione: Tutto il traffico merci con peso massimo consentito superiore a 3,5 tonnellate in transito non potrà percorrere la H4 né la strada statale parallela. I mezzi hanno l’obbligo di deviazione verso il valico di frontiera di Fernetti.
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Controlli di Polizia: Le autorità slovene effettueranno controlli stringenti. I camion in transito diretti verso il valico di Vrtojba o l’autostrada H4 saranno fatti invertire e respinti già all’altezza del bivio di Šempeter pri Gorici (San Pietro isontino).
↪️ Schema riassuntivo della viabilità dal 6 luglio
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Direzione Nova Gorica / Italia (dalla Slovenia verso l’Italia): Il traffico tra lo svincolo di Nanos e quello di Vipava (verso il valico di Vrtojba) rimarrà consentito a tutti i veicoli, ma sarà ridotto a una sola corsia di marcia. La corsia di sorpasso sarà chiusa da barriere temporanee.
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Direzione Lubiana / Capodistria (dall’Italia verso la Slovenia):
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Fino a 3,5 tonnellate e traffico locale: Deviazione sulla strada statale parallela tra Vipava e Razdrto.
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Superiori a 3,5 tonnellate in transito: Transito vietato. Instradamento obbligatorio via autostrada A3 slovena tramite il valico di Fernetti.
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📅 Misure di sicurezza e monitoraggio
Per la sicurezza e la gestione dei flussi sulla viabilità secondaria slovena e sui raccordi, il DARS ha previsto:
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Installazione di radar per il controllo della velocità nelle zone di cantiere.
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Regolazione semaforica temporanea negli incroci critici (Razdrto, Podraga, Manče) e passaggi pedonali protetti.
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Pannelli a messaggio variabile per informare in tempo reale i conducenti.
🚛 Possibili ripercussioni sulla rete viaria del Friuli Venezia Giulia
Il dirottamento forzato del traffico pesante internazionale verso il valico di Fernetti comporterà un sensibile aumento dei flussi sul raccordo autostradale di Trieste. Si raccomanda massima attenzione per il rischio di code e rallentamenti in corrispondenza della barriera di Trieste-Lisert (A4), già congestionata dai flussi legati al traffico estivo.
Per aggiornamenti in tempo reale sulla situazione interna slovena, è possibile consultare il sito ufficiale https://www.promet.si/en, scaricare l’app Promet+, o contattare il centro informazioni al numero locale sloveno 1970.